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对于今年的发展规划，《中国经营报》记者相继致电致函部分造车新势力车企。威马汽车方面告诉记者，1万辆交付目标预计会在2019年初完成，且不会影响今年交付10万辆的目标；爱驰汽车方面表示，2019年4月将上市量产车型U5，9月进行交付；游侠汽车方面则告诉记者，2019年将完成其湖州生产工厂的建设，截至目前，游侠汽车官方收到有效预订登记在13150组左右；天际汽车方面表示，2019年绍兴生产基地一期项目预计建成，同时天际ME7在2019年上海车展将公布售价接受预订，2019年底开始首批量产交付。

报告认为，尽管近期内影响全球经济增长的风险大致平衡，未来几个季度之后的风险主要表现为三个大的方面：一是在货币政策正常化已启动、但金融状况仍宽松的环境下，可能出现金融状况急剧收紧的局面，使过去积累的金融脆弱性暴露出来，对经济增长造成负面影响；二是对技术变革和全球化的担忧在加剧，同时贸易失衡也在扩大，对全球经济一体化的普遍支持减弱，可能导致各国转向采取内向型政策，从而破坏贸易和投资；三是气候变化、地缘政治紧张局势以及网络安全漏洞对疲弱的全球经济增长中期前景造成了进一步威胁。

2019年，近2万亿元的减税降费“礼包”，数字亮眼，力度空前。实施更大规模的减税，为2019年政府重要工作任务之一。今年将普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。作为我国第一大税种的增值税，今年再次成为减税的重点。而增值税的减税，不仅仅将减轻企业税负，也将最终惠及终端消费环节。

连线黄花机场向国际五星级机场迈进本报1月16日讯今天，Skytrax星级机场颁奖仪式在长沙黄花国际机场T2航站楼到达层举行。长沙机场荣膺Skytrax四星机场，Skytrax机构主席爱德华先生现场授予Skytrax四星机场奖牌，至此长沙机场成为国内第5家、中部首家获此评定的千万级客流量机场。同时，长沙机场现场宣布启动创建Skytrax国际五星级机场。

与此同时，刘广彬也指出了他的担忧，“实现目标的前提是能够达到预期的任务安排”。他认为，国家管网公司挂牌后的1-2年内，还不能开展特别有意义的一些任务，比如租赁管道业务。优先完成的应该是从“三桶油”手里交接过来的管网运营、冬季保供、资源置换等任务。历史使命的实现仍需要时间，短时间仍达不到心理预期。

国家管网公司的资产组成一直是此次改革的核心内容。卓创资讯分析师刘广彬向记者指出，国家管网公司挂牌延宕多时最主要的问题，就在于资产评估，包括界定资产范围及资产价值。国家管网公司业务板块将划分为三个事业部和四个本部，分别为原油事业部、天然气事业部和成品油事业部，以及生产运行指挥本部、科技研发本部、工程建设本部和管道完整性本部。