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检测人员分析，这些投入运营的充电桩之所以有诸多安全隐患，主要是因为充电桩的运营商没有做好定期的运维工作。这种情况很难保证使用者的安全。消费者投诉：充电桩损坏 维护不到位检测人员告诉记者，负责管理、维护公共充电桩的运营商。多采用手机app为使用者提供充电桩位置信息、导航服务、充电收费。记者调查后发现目前约有10家不同的充电桩app运营商。在下载量较大、评论较多的3个app中，记者都看到了使用者反映充电桩损害、无法使用、无人维护这样的投诉。这与记者和检测人员实地走访时发现的问题相同。

过去几年，由于MIUI系统过多、也过早地承载了落地“互联网服务变现”这一重要使命，MIUI团队的工程师们不得不直接面对分拆到他们每个人头上的业绩任务，用户体验与变现之间的矛盾冲突一度变得很尖锐。好在，由小米投资的200多家生态链公司所生产的、特别是通过小米零售渠道销售的非“米家”标签的硬件，正在积极帮助小米至少在中短期内可以卸载掉一部分MIUI身上的变现压力——它们并不需要严格遵守雷军定下的“硬件综合净利率不得超过5%”规矩，而仅仅是被要求在产品定价上明显低于同行同类商品的利润率，只要价格有竞争力、产品观与小米大体保持一致就行。

责任编辑：白仲平记者 吴家明电商与实体零售商的竞争由来已久。只是，电商的崛起还是把一些老牌实体零售商逼向绝境。据海外媒体报道，在债台高筑和业绩不佳的双重压力下，拥有百年历史的美国零售巨头西尔斯走向消亡。当地时间10月15日，西尔斯正式向美国破产法院申请破产保护。据悉，西尔斯首席执行官Eddie Lampert正与债权人协商紧急融资，以望在破产程序中获得5亿至6亿美元的融资，能使西尔斯在关键的年底购物季节之前有机会逃避清算，包括美银美林、富国银行和花旗银行在内的美国多家大型银行或将提供大部分融资。

近期外资加快流入这两个资产类别，显示出当前的进展，但如果资产配置与中国市场的经济规模相匹配，那么当前外国投资者的中国资产持有量只是应有水平的一小部分。中国具有开放资本市场的明确动力。如果他们这样做，我们预期，外国投资者的兴趣将会继续加大。中国期望利用外资流入，深化资本市场改革，进一步推动经济发展，逐步放松资本管制，打造双向汇率市场。下表凸显了在推进中国市场改革开放和提升外资参与度方面，中国采取的主要举措。虽然这一进程有过间断（特别是2015年股市大跌之后），但基本趋势一直是推进这项重大改革，开放国内资本市场，使其与国际标准接轨。

此外，德意志银行、中信证券、中国人民财产保险-自有资金、拉萨经济技术开发区通连投资资讯有限公司等机构也在上半年积极布局该ETF。同样，南方中证全指证券公司ETF前十大持有人中也有不少机构新进，如广发证券、招商证券等。国泰中证军工ETF前十大持有人中也有不少保险机构新进，其第一持有人“中国平安人寿-发展投资账户”持有2.11亿份，比例为8.1%。同样是上半年新进的中国人寿保险股份有限公司以7.01%的持有比例位列该ETF的第二大持有人；渤海人寿-传统型保险产品1等也在上半年加入该ETF十大持有人队伍。

徐剑认为，这种第三方平台的抢票行为，游离于合规与违规之间的灰色地带。对旅客来说，也存在一定的风险。比如，根据12306网站的退票规则，退票的钱款原路返回原先的支付账户，这就有可能导致第三方平台收到铁路部门的退票款之后，延期返还甚至不返还订票人，另外，把12306等注册的账号信息，包括一些支付信息交给第三方平台也是存在潜在安全风险。徐剑建议，在技术上铁路相关部门，可以禁止利用技术手段禁止恶意刷票。